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210クラウンアスリート i-Four(4WD) 純正ショックとサスペンション

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210クラウンアスリート i-Four(4WD) 純正ショックとサスペンションの詳細情報

210系クラウンアスリート i-Four 後期型ガソリン車の純正ショックとサスペンションです。M35ステージア 車高調一式 ラルグス。4WD車用です。サスペンションキット一式。(2WDのFR車はNG)付いていた車両の型式はGRS211と聞いてます。スペーシアカスタム用 ショックアブソーバー 4本セット。当方このメルカリで購入したしたが、 その際に商品情報として下記のコメントでした。アーニャ。車高調を買ったため交換しました。ラルグス 車高調 FK7 FC1 FK、FC系 シビック ワイトレ 付。19000kmで交換しました。シ*ー様 アルトワークスHA36 ロールセンター調整用 延長タイロッド 新品未使。漏れとかは全然ないです。ダイハツ ムーブ 車高調一式。外した後家の中にで保管していたので綺麗です。LA100S ムーブ 車高調 ストリートライド。との内容でした。30プリウス リアショック クスコ。車両購入後、19000kmで車高調に交換し、自宅内で保管していた、との事です。ハイエース200系純正4WDショックアブソーバー新車取り外し!。当方に届いた時はRS★Rの車高調の箱に入って送られてきました。90系VOXY TEIN ローダウン スプリング。(今回送る時も同じです)当方 過走行の200系クラウンの4WD車 GRS201ロイヤルに乗っており、劣化している脚周りのリフレッシュにと考え約2年半ほど前に購入しましたが、ロイヤルのふわふわした乗り心地が好きで、少し硬いアスリートの脚周りへの交換をためらいがあり交換していませんでした。VOXY 専用 BLITZ 車高調ZZ-R。(確証はありませんが、ネット情報だと同じ4WD車であれば200系に取付れるそうです)先日車検の時に当方車両のスタビリンクとスタビブッシュを交換したら乗り心地が良くなったので、売る事に決めました。ショートナックル マークx クラウン。商品到着時に一度度開封し、今回出品するのに再開封ましたが取付けた事がなく、また購入してから2年半以上経過しているのでコンディションは不明です。70ヴォクシー 純正サスペンション一式 フロントストラット リアショック。写真5枚と8枚目はフロントのアッパーのOリングの接着が取れかけている状況ですが、市販の接着剤を使えば固定されると思います。326Power !! id62.63 H120 60k。アッパーにオイル滲みに見えるのはОリングの接着剤跡で、改めて見てみましたがオイル漏れはない様です。【ボルト・ブラケットつき】ソニカ用スタビライザー L235S L250Sなど。当方北海道ですが青森県の方から購入しましたので走行距離の割に錆ていますが、リヤのブッシュを見ると(写真11枚目と12枚目) 劣化は少ない様に見えますので、購入時のコメント通り19000kmで取り外した様に思いますが、根拠のない素人の主観ですので、あくまでも写真でご判断ください。ame2503品。自分で取付けたことの無い商品ですので、ノークレームノーリターンでお願いします。玄武 ハイエース ハイトダウンブロックキット 2.5インチSDB25H。

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